Asfaltna mešanica - najboljši material za polaganje

Ta material ni nič drugega kot racionalno izbrana sestava bitumna, gramoza, peska in v nekaterih posameznih primerih mineralnega prahu, ki se v določenih razmerah pomešajo v segretem stanju. Asfaltna mešanica betona je izdelana po GOST 9128-2009.

Razvrstitev zmesi

Takšni materiali so razvrščeni glede na več osnovnih parametrov, ki so neposredno povezani s sestavo same zmesi in značilnostmi sestavin, katerih sestava je. Najprej so razvrščeni glede na vrsto mineralnih sestavin:

Velikost, blagovne znamke, minerali

Tudi asfaltni beton se lahko razvrsti glede na velikost mineralnih zrn, ki so v njej prisotne.

Razlikujemo naslednje tri vrste:

• Sandy. Velikost zrna manj kot 5 (mm).
• Fino-zrnato. Velikost zrna je manjša od 20 (mm).
• Groba zrnca. Velikost zrna je manjša od 40 (mm).

Bodite pozorni! Drobnozrnate mešanice se uporabljajo za polaganje zgornjega in spodnjega sloja vseh premazov ali baz. Groba, nato pa se uporablja le za polaganje spodnjih slojev.

Asfaltne mešanice so razdeljene na blagovne znamke. Blagovna znamka je odvisna od trdnosti uporabljenega kamnitega materiala.

Skupaj je 2 blagovnih znamk:

• Drugi. Za to blagovno znamko se uporablja drobljen kamen 800-1000.
• Prvi. Za prvo blagovno znamko uporabljamo drobljen kamen 1000-1200.

Naslednja razvrstitev zadeva mineralne sestavine.

Odvisno od uporabljenega materiala se zmes razdeli na:

• Sandy.
• Klesan kamen.
• Prodnik

Razvrstite lahko tudi glede na temperaturo, na kateri je mešanica položena.

Odvisno od temperaturnega režima se razlikujejo naslednji tipi:

• Hladno. Pri polaganju takšne mešanice njegova temperatura ne sme biti nižja od pet stopinj Celzija.
• Vroče. Temperatura takšne mešanice pri polaganju ne sme biti pod 120 stopinj Celzija.

Bodite pozorni! Vsaka rastlina, ki proizvaja ta izdelek, mora imeti certifikat o skladnosti za asfaltno betonsko mešanico. Poleg tega je treba takšno potrdilo priložiti vsaki vrsti mešanice, ki se proizvaja v tej napravi.

Organske mineralne mešanice

Poleg vseh zgornjih klasifikacij lahko naredite še eno delitev na:

• Organske mineralne mešanice. Их получают путём смешивания битумной эмульсии и продуктов отсева дробления горного известняка. Стоит заметить, что известняк не должен быть ниже марки М800.

Te mešanice se uporabljajo predvsem za popravilo asfaltnih betonskih pločnikov vseh vrst cest, bodisi avtoceste, ulice za pešce ali mestnega trga. Polaganje se lahko opravi pri temperaturi okolice, ki ni nižja od -10 stopinj Celzija. Takšno zmes lahko shranite največ 8 mesecev.

Navodila za polaganje

Инструкция гласит, что производиться такой материал должен на заводе при положительных температурах, а отгрузка должна осуществляться в кузов автосамосвала (читайте также статью «Изделия из бетона и особенности их изготовления в домашних условиях»).

Organske mineralne mešanice, в свою очередь, подразделяются на:

1. Peščene, v katerih največja velikost zrna ne sme presegati 5 (mm).
2. Fino-zrnat, za katerega je največja velikost zrna 10 (mm).

Mešanica kremenaste masti. Uporablja se pri polaganju zgornjih plasti avtocest, pločnikov, ulic pešcev, mestnih trgov. Zaradi svojih lastnosti tak material izboljša oprijem, kar prispeva k izboljšani varnosti v cestnem prometu.

Življenje ceste med polaganjem tega materiala se močno poveča. V svoji strukturi je ta zmes podobna poroznemu asfaltu. Vendar pa ima prednost pred poroznim asfaltu, da je v njej prostor med kamnitim materialom 94-97% napolnjen, medtem ko je v poroznem asfaltu približno 20% tega prostora še vedno prazno.

Rubble

V skladu s sprejetimi standardi mora temperatura mešanice zdrobljenega kamna in masti med pošiljanjem približno 150 stopinj Celzija. Zaradi izjemno visokih temperatur vročih mešanic je potrebna previdna skrb, ko delate z njimi z lastnimi rokami.

Te mešanice so nato razdeljene na:

1. Osnova teh mešanic je drobljen kamen, katerega največja velikost zrn ne presega 15 (mm).
2. Največja velikost zrnca gramoza za to mešanico ne sme presegati 20 (mm).

• Cast mešanica. Uporabljajo se za popravilo in gradnjo cest, območij za pešce, urbanih območij. Uporablja se za polaganje zgornjega sloja prevleke. Liti mešanice so skoraj nepogrešljive za popravilo cest.

To še posebej velja za zimsko obdobje, ko temperatura okolja pade na -10 stopinj Celzija.

Če se konvencionalne mešanice lahko uporabljajo od približno aprila, nato pa z uporabo litega mešanice, je mogoče na cestah vsako leto popraviti luknje. Temperatura mešanice te vrste, ki se pošilja, je pogosto 220 stopinj Celzija.

Pri popravilih v zimskih razmerah je treba karoserijo, v kateri se material prevaža na delovno mesto, opremiti s posebnim izolacijskim bunkerjem. Njegova velikost je 8 ton in je opremljena z mešalniki, ki stalno mešajo mešanico in stalno delajo gorilnike, ki ne omogočajo, da se ohladi.

Prednost uporabe mešanice vlivanj v zimskem obdobju je dejstvo, da jo je mogoče postaviti neposredno na mokro površino.

Bodite pozorni! Visoka temperatura zložene zmesi predeterminira večjo mobilnost, kar omogoča, da se segrejejo, suhejo in gladijo robove lukenj in votlin, v katere se preliva.

Tako je brez uporabe valjev, tlakovcev in druge obsežne opreme dosežena zelo visoka stopnja adhezije nove plasti asfaltnega betona s starim slojem.

Da bi pločniku dali grobost, ki je zaradi nje, po zagotovitvi polaganja, na površju razprši droben prod, ki se nato enakomerno porazdeli po celotnem območju.

Hrapavost je potrebna za izboljšanje oprijema. Ko se gladka zmes strdi, se oblikuje zelo trajen premaz, ki bo odporen na kakršno koli deformacijo.

Vodoodpornost in odpornost proti zmrzali takšnega premaza sta tudi na najvišji ravni. Odpornost na obrabo, tako kot vsi prejšnji parametri, ne povzroča nobenih pritožb od udeležencev v cestnem prometu.

Posebno pozornost je treba omeniti tako pomemben parameter kot težo asfaltne mešanice na 1 m3. Vrednost tega indikatorja se lahko razlikuje glede na vrsto mešanice in granularnost polnila. Na splošno pa lahko rečemo, da je en kubični meter takšnega materiala v razponu od 2.200 do 2.450 kilogramov.

Sprejemljivost

V pravilih sprejemanja mešanice, ki je pripravljena za uporabo, obstaja nekaj odtenkov. Na primer, sprejemanje vedno poteka v paketih.

Serija, v tem primeru, se šteje za enodelno mešanico, ki je bila proizvedena na enem stroju med enim premikom v obratu. S količinskimi parametri je razlika za hladne in vroče mešanice.

Če za vročo količino ne presega 600 ton, potem za hladne mešanice ta številka ne sme presegati 200 ton. Če se hladno zmes postavi za nadaljnje skladiščenje v skladišču, tehnologija omogoča njegovo naključno mešanje s predhodno shranjenim v skladišču, pod pogojem, da imajo obi zmesi enako sestavo.

Ker se določi količina mešanice, kot je že postalo jasno, samo po teži, je treba tehtati. Običajno se proizvaja na železniških ali tovornih lestvicah. Če se pošiljka opravi na ladji, se osnutek ladje meri po tem, ko je tovor sprejet.

Da bi lahko preverili skladnost dobavljenega blaga, se navedejo deklarirane značilnosti, periodični in sprejemni preskusi. Za vsakega od teh postopkov so razvili lastne protokole in testne pogoje.

Previdnost takšnih preskusov je smiselna tudi v primeru, ko ima proizvajalec na voljo certifikat za mešanico betona iz betona. Dodatno preverjanje bo še ena potrditev skladnosti lastnosti proizvoda z navedenimi zahtevami.

Preizkusi so v praksi namenjeni ugotavljanju vrednosti takšnih kazalnikov, kot so:

• Tlačna trdnost pri različnih temperaturah.
• Odpornost na agresivne učinke vodnega okolja.
• Zasičenost vode Ta indikator se meri v hladnih in vročih zmeseh.
• Določitev sestave zrn je tudi predpogoj za preverjanje.

Po opravljenem preverjanju kupcu dobimo dokument, ki potrjuje, da material popolnoma izpolnjuje vse zahteve. Treba je reči, da se dokument lahko nanaša le na eno stranko.

Če je več pošiljk poslano, je treba opraviti pregled vsake posamezne serije. V skladu s tem bo izdan ločen identifikacijski dokument za vsako serijo.

Do sedaj ni nobenih konkurenčnih asfaltnih mešanic. Zaradi visokih funkcionalnih lastnosti, privlačne cene in enostavnosti uporabe so glavni tlak za tlakovce, najsi gre za ceste ali območja za pešce.

Zaključek

Какой бы материал не использовался, асфальтобетонная смесь марки 1 тип А или другая, все равно самостоятельно уложить ее практически нереально (см.также статью «Современные бетонные заборы, их виды и назначение»).

Predlagani videoposnetek v tem članku naj bi razložil, kako deluje mešanica, potem ko je na cesti s posebno opremo.