Kako deluje betonska črpalka: značilnosti bata, rotorskih

Na trgu sodobne gradbene industrije se uporablja široka paleta strukturnih in pomožnih materialov. Zdaj pa na stotine let beton ostaja isti vodja. S prihodom tega edinstvenega materiala se je cena in hitrost gradnje stavb znatno zmanjšala.

V starih časih je bila resna težava hitra dostava mešanice neposredno na mesto prelivanja, stari mojstri so morali nositi beton v vedrih z lastnimi rokami. Na srečo znanstveni in tehnični napredek ne stoji, zdaj pa ta problem uspešno rešujemo s pomočjo različnih vrst betonskih črpalk.

Vrste enot

Celotno paleto betonskih črpalk na trgu lahko razdelimo na dva tipa, to sta mehanska in hidravlična. Zasnova lahko temelji na uporabi batnega principa ali brez bata.

Delovanje batnega sistema

Splošno načelo delovanja batnih sistemov je daleč od nove, temelji na pomembnem delu vseh obstoječih mehanizmov. V tem primeru se bat pri premikanju nazaj sesuje določena količina mešanice iz betonskega sprejemnika in nato potisne neposredno v prenosno pušo, skozi katero vstopi v izliv.

Delovanje tega sistema bi bilo nemogoče brez uporabe drsnih vrat ali polk. Drsna vrata odprejo betonski sprejemnik, ko ga sesemo in ga zapremo, ko ga izžemo. S tem se preusmeri smer gibanja mešanice od konkretnega sprejemnika do cilja.

Batne enote je mogoče upravljati z mehanskim pogonom ali s hidravličnim sistemom. Trenutno je v veliki večini naprav uporabljen hidravlični sistem. Hidravlika zagotavlja znatno več tlaka, zaradi česar se moč črpalke znatno poveča.

Za razliko od mehanizma za povezovanje palic, ima hidravlika mnogo večji hod delovnega bata. Plus gibanje bata postane bolj gladko. Bolna točka teh črpalk je gostota stika bata s stenami komore. Mikodelci cementne malte neizogibno padajo med batom in cilindrom, kar močno poveča obrabo delov.

Eno-cilindrične enote se zdaj redko uporabljajo zaradi nestabilnega, pulzirajočega toka raztopine. Sistem, opremljen z dvema izmenjalnima cilindroma, zagotavlja stabilno, neprekinjeno dovajanje sestave in precej manj obrabe.

Pomembno: hidravlika lahko deluje na vodi ali olju. V prvem primeru bo tlak približno 5 MPa, v drugem, natančno 2-krat več. Plus, oljni sistem je bolj vzdržljiv in zanesljiv.

Delo rotorskega sistema

Družina struktur brez batnic je nekoliko širša, najbolj znana je rotacijska betonska črpalka. Osnova sistema je rotor, na katerem so gumirani valji pritrjeni.

Ko se rotor vrti, valji premaknejo konkretno raztopino iz betonskega sprejemnika v pravo smer. Udobni so, ker se s pomočjo vzvratnih zastojev in zračnih žepov zlahka odpravijo.

Sistem rotorja najpogosteje propade zaradi obrabe armirane cevi in ​​gumijastih tesnil. Moč takšnih enot je v primerjavi z batom majhna, poleg tega pa ne prenašajo rešitev z velikim agregatom, kot je drobljen kamen za betonske izdelke.

Vijačna betonska črpalka je vrsta rotorja brez batnega sistema. Načelo delovanja vijaka je podrobneje opisal Archimedes. Ampak, kljub svoji napredni starosti, se do danes uporablja v različnih mehanizmih.

Navodilo je preprosto, v vmesni komori je nameščen vijačni vijak in zagotovljena je vrtenje snovi. Navadna gospodinjska mlinčka lahko postane grafična ilustracija, znana že od otroštva.

Variante osnovnih enot

Takšni mehanizmi na trgu so predstavljeni v široki paleti, po metodi baziranja so razdeljeni na stacionarno in avtomobilsko.

Stacionarne črpalke

Stacionarna kompaktna betonska črpalka je ločena neodvisna postaja za črpalno raztopino. Odvisno od velikosti in zmogljivosti, se lahko uporablja tako v velikih industrijskih objektih kot zasebnih gradnjah. Lahko temelji na šasiji ali brez njega.

Mobilna betonska črpalka, ki nima šasije, ima praviloma veliko kapaciteto in je nameščena tako, da zagotavlja rešitev za velik objekt, najpogosteje visokih zgradb. Prisotnost šasije prav tako ne zagotavlja prevoza na dolge razdalje. Šasija je potrebna za lažje gibanje znotraj istega predmeta.

Pomembno: proizvedena je zdaj vlečena betonska črpalka, konstruktivno se nanaša na stacionarno. Toda prisotnost močne avtomobilske podvozja omogoča, da se na traktorju premikate na dolge razdalje.

Da bi zadostili potrebam zasebne gradnje, se proizvaja nepremična mini-betonska črpalka. Uporablja se za delo v skritih pogojih in pri majhnih količinah. Poleg batnega sistema lahko manjše betonske črpalke upravljamo s pnevmatskim pogonom.

Pnevmatska betonska črpalka se je razvila relativno nedavno in je bolj zasnovana za črpanje homogenih celičnih vrst betona. Nima veliko moči, poleg tega pa potrebuje kompresor za stabilno delovanje, ki v konstrukcijskih pogojih ni vedno izvedljiv.

Črpalke na avtomobilski osnovi

Črpalka za beton avtomobilov je zdaj najpogostejša možnost, tako v zasebni kot v industrijski gradnji.

V primerjavi s konkurenti, potem:

• Zmogljiva fiksna vgradnja je dobra samo za velike količine, je težavna in draga za vzdrževanje. Samodejna betonska črpalka lahko vozi na večini predmetov.
• Večina nepremičnih enot zahteva organizacijo moči, kar pa ni vedno mogoče pri upravljanju zgradb. Avtomobilska betonska črpalka je ena s strojem in jo napaja elektrarna.
• Mala betonska črpalka na velikem gradbišču ne bo kos volumnom. Kar se tiče zasebne gradnje, cena takšne enote ni dostopna za vsakega lastnika. Za betonsko črpalko je veliko cenejše in v nekaj urah napolnite zahtevano količino betona. Cena najema bo opazno nižja od nakupa stacionarne enote.
• Poleg tega so sodobni kompleksi opremljeni z vlečnim ročajem za udobno dostavo raztopine na višino ali predmete kompleksne konfiguracije. V primeru, da uporaba roke ni mogoča, obstaja linearna betonska črpalka za avtomobile. S tem lahko rešitev raztopite skozi cevi do razdalje 1 km vodoravno in do 120 m navpično.
• Pomembna prednost avtomobilske različice je tudi, da ga servisira strokovni operater..

Kako realno je, da naredite enoto sami

Najlažja možnost je proizvodnja enociklne batne črpalke. Sprva je zaželeno razumeti risbe. Prav tako boste potrebovali dostop do stružnice za izdelavo bata in cilindra. Poleg tega dodajte nakup motorja, menjalnika in drsnih vrat.

Poleg nekaterih tehničnih znanj, potrebnih za natančne izračune, morate imeti tudi zlate roke in vsaj začetne izkušnje z mehanizmi. Strokovnjaki pravijo, da če kupite in storite vse, kar je na začetku, je cenejše in hitrejše, da naročite betonski črpalni avtomobil.

Video v tem članku prikazuje načelo delovanja betonske črpalke.

Zaključek

Uporaba betonske črpalke ni samo pomembno prihranek časa. Dejstvo je, da je treba za kratek čas preliti veliko vrst malte, še posebej hitro utrjevalnega in celičastega betona, in preprosto ne morete storiti brez te enote. In o načelu njene akcije smo vam podrobneje povedali v tej publikaciji.