Vrste asfaltnih mešanic in značilnosti njihove proizvodnje

Afaltobetonova mešanica - sestavek, sestavljen iz več mineralnih polnil, izbran tako, da zagotavlja največjo trdnost in obstojnost nastalih premazov. Najpogosteje uporabljene sestavine so zdrobljen kamenček ali pesek, pesek, mineralni prah (ne vedno), bitumen deluje kot vezivo. Obstajajo različne vrste asfaltnih mešanic, od katerih je vsak namenjen za posebne pogoje uporabe.

Vrste zmesi и их основные параметры

Najprej so vsi proizvodi te vrste razdeljeni v skupine, odvisno od tega, kateri sestavni del se uporablja kot glavno polnilo, obstajajo peskaste, makadamske in pesčne mešanice.

Uporablja se tudi bitumen različnih viskoznosti, zato se lahko metoda polaganja razlikuje:

• Vroče asfaltne mešanice so zložene pri temperaturi najmanj 120 stopinj, za njihovo izdelavo pa se uporabljajo tekoči in viskozni bitumni.. Ta možnost se uporablja za obsežne predmete in ceste z visokimi obremenitvami in velikim prometom, saj se lahko uporablja za postavitev visokokakovostnega in trajnega premaza.

• Topne asfaltne mešanice (mnogi strokovnjaki jih imenujejo popolnoma hladno) se lahko tudi zlagajo pri nižjih temperaturah.. Spodnja meja temperature je 5 stopinj Celzija, vendar je bolje delati pri 20-30 stopinj. Pri proizvodnji se uporablja samo tekoči bitumen.

Vredno se spominjam! Končano sestavo je treba uporabljati v največ treh urah (odvisno od blagovne znamke). V nasprotnem primeru bo bitumen utrdil, in bo postalo nemogoče delovati.

Drug pomemben dejavnik je gostota asfaltne mešanice.

Vse formulacije lahko razdelite v dele:

• Če so vključki s premerom do 40 mm - grobozrnati.
• Za drobce do 20 mm, drobnozrnate.
• Če velikost največjih kosov ne presega 5 mm - peščene.

Odvisno od količine ruševin v sestavi se razlikujejo naslednje vrste zmesi asfaltnih betonov:

• "A" - ta oznaka pravi, da se vsebnost ruševin v celotnem volumnu sestave giblje od 50 do 60%.
• "B" - pomeni, da v končnem sestavljenem asfaltu vsebuje od 40 do 50% agregata zdrobljenih kamnov.
• "B" - okrajšava, ki se uporablja za označevanje kompozicij, v katerih je 30-40% ruševin.

Bodite pozorni! Klesan kamen za izdelavo cestnih mešanic bi moral vsebovati določen odstotek ploščatih (luskavih) fragmentov, število takšnih fragmentov, odvisno od blagovne znamke kompozicije, je od 15 do 35%.

Vrste zmesi

Vse osnovne zahteve za sestavke, glavne značilnosti in parametri so določene v GOST 9128-97 "Cestni asfalt beton, letalo in mešanice asfaltnih betonov". Vsi proizvajalci vodijo norme tega dokumenta.

Fino-zrnato

Najbolj priljubljena in široko uporabljena vrsta materialov, najpogosteje naslednje možnosti:

• Gusto drobnozrnati tip A stopnje I, sestavljen iz frakcije frakcij iz 5 do 20 mm, peska, mineralnega polnila in bitumna BND 60/90. Moč sestave določa njegovo široko uporabo kot zgornji sloj na avtocestah, mostovih in nadvozih. Toda cena te možnosti je precej visoka.

• Drobnozrnata gosta tipa B je po svojih lastnostih podobna zgoraj opisani različici z edino razliko, da bo moč prevleke nekoliko nižja, zato jo je bolje uporabiti na cestah z intenzivnostjo prometa.
• Drobnozrnata gosta sestava razreda II vrste B poleg sestavin, naštetih v prvem odstavku, vključuje projekcije. To zmanjšuje proizvodne stroške, vendar so kazalniki moči precej nižji, zato se uporabljajo za lokalne ceste, pa tudi za dvorišča, parkirišča in druge podobne objekte.
• Porozna drobnozrnata mešanica se uporablja kot podlaga za postavitev bolj kakovostnih možnosti. Uporablja se lahko skoraj povsod, vendar zgolj kot spodnja plast, mora biti zgornja vedno bolj zanesljiva. Ta možnost se pogosto uporablja pri delu z lastnimi rokami, vendar kakovost takšnih popravil pušča zaželeno.

Sandy

Stopnje asfaltnih betonskih mešanic na peščeni osnovi se uporabljajo za naslednje vrste dela:

• Gusti peščeni tip G in tip D se večinoma uporabljajo za parkiranje, pločnike, tla v garažah in hangarjih, pa tudi za območja za urejevanje krajine. Sestavine vključujejo pesek, mineralno polnilo in bitumen.
• Druga pomembna vrsta je zelo porozna peščena mešanica. Uporablja se za kraje z majhnimi obremenitvami: pešpoti, igrišča na vrtovih, oblikovanje robnikov in tako naprej. Tudi ta možnost se široko uporablja za izravnavo in segrevanje ravnih streh kot osnove za valjane fuzijske materiale.

Zaključek

Конечно, в рамках небольшого обзора сложно охватить все нюансы, касающиеся смесей для устройства дорожных и других покрытий, это скорее краткая инструкция, позволяющая понять основы данной темы (см.также статью «Железобетонные опоры ЛЭП – особенности и виды данного типа конструкций»).

Videoposnetek v tem članku bo pomagal razumeti nekatera vprašanja bolj podrobno.