Garažna nihajna vrata - vodilo po korakih po lastni

Če gradite garažo na dvorišču hiše ali na drugem ozemlju, kjer ni tujcev, ni smiselno zgraditi kapitalskih vrat iz jeklene pločevine. To je veliko bolj smiselno, da bi garažna nihajna vrata valovitega tlaka, saj so enostavnejša v strukturi in tehtajo precej manj. Povedal vam bom, kako narediti strukturo sama z minimalnim časom in naporom.

Na fotografiji: ta vrata izgledajo zelo privlačna.

Opis delovnega toka

Kar se tiče dela, ga lahko razdelimo na več faz, da bi proces razumeli kar najbolje. Pomembno je narediti vse, kar je v redu, potem težave pri izdelavi vrat ne boste imeli.

Pripravljalna faza

Najprej morate opraviti pripravljalno delo, vključujejo več pomembnih dogodkov:

• Treba je določiti optimalno velikost odprtine. Če gradite garažo, mora biti razdalja do strani avtomobila najmanj 30 cm, višina v standardni izvedbi je 200-210 cm, za minibus pa potrebujete višjo vrata - približno 250 cm. Če je bila stavba že postavljena, morate natančno izmeriti določiti velikost vrat, ki jih boste naredili;

Ne pozabite, da mora biti od roba odprtine do stene vsaj 80 cm, kar je pomembno za strukturno moč

• Potem morate narediti risbo za oblikovanje, je zelo pomembno za nadaljnje delo. Če imate skico na roki, lahko natančno izračunate pravo količino materiala. Poleg tega boste jasno predstavili končni rezultat, ki bo v veliki meri poenostavil potek dela in vam omogočil jasno razumevanje, kaj je treba storiti v določenem trenutku;

Primer vrata 4x2 metrov, preprosta in čista risba

• Če se odločite, da boste kovinska garažna vrata izdelali z žičnico, boste morali okvir narediti veliko močnejši in ga okrepiti z vzdolžnimi in prečnimi oporniki. Osebno nisem nikoli naredil takšne možnosti iz valovitega tla, vendar mislim, da delo ne bo težje kot v primeru navadne pločevine.

Vrata potrebujejo zelo visoko kakovostno ojačitev, zaradi česar je gradnja težja

Ko imate dokončano skico, lahko izračunate pravo količino materialov in komponent:

Vertikalni vijaki - pomemben element za zanesljive vhodne elemente

Pomembno je! Izbira obloge, bodite pozorni na stanje zaščitne folije, če je poškodovan, potem je najverjetneje, da je kovina opraskana. To je najlažji način za preverjanje površine zaradi poškodb.

Seveda, za delo brez posebnega orodja verjetno ne bo delovalo, ugotovimo, kaj naj bi bilo pri roki:

• Varilni stroj - ne potrebujete industrijske verzije, dovolj kompaktne različice 220 voltov. Seveda morajo obstajati elektrode z debelino 3 mm, kar je dovolj za varjenje oblikovane cevi. Če ni sposobnosti za delo z varjenjem, je bolje, da se vključi strokovnjaka ali prijatelja, če obstaja, da se vadite na vratih, ni najboljša možnost;
• Danes skoraj brez dela s kovino lahko naredimo brez kotne mlinčke ali, kot ljudje to imenujemo, brusilniki. Na to mora biti vsaj nekaj rezalnih koles, ki ustrezajo premeru in en brusni kolut, s pomočjo katerega lahko hitro in enostavno poravnate zvare;

S pomočjo brusilnika se bo hitro in učinkovito odrezalo kovinsko rezanje.

Pomembno je! Nikoli ne uporabljajte brusilca brez zaščitnega ohišja, med delom pa vedno uporabljajte zaščitna očala in rokavice iz debelega usnja ali tekstila, tako da se boste sami zaščitili čim bolj.

• Za meritve je potreben tračni ukrep za natančno označevanje - kvadratni in poseben pero, ki se lahko uporablja za izdelavo jasnih, jasno vidnih oznak na kovini. Za nadzor položaja konstrukcije pri roki mora obstajati tudi nivo stavbe;
• V nobenem primeru ne uporabljajte brusilca za rezanje profilirane pločevine, to je najslabša možnost, saj se kovina pregreje in sčasoma začne rjaviti po razrezni črti. Boljše kupiti navadne kovinske škarje, s katerimi je delo mogoče hitro in učinkovito opraviti;

Profesionalno pločevino z nizkimi profili je odlično rezano z ročnimi škarjami.

• List bo pritrjen na okvir z aluminijastimi zakoviči, zato morate kupiti posebno pištolo. Izberite trajno različico z masivnimi ročaji, poceni riveters ovite po stotinah povezav, verjamete v moje izkušnje.

Pištola z zakovicami mora biti zanesljiva

Delovna faza

Sedaj bomo razumeli, kako z vsemi vašimi rokami sestaviti garažna vrata za garažo:

• Najprej je potrebno rezanje kosov profilirane cevi za ogrodje konstrukcije, elementi so lahko gladki, potem jih boste morali zvariti in jih lahko rezati pod kotom 45 stopinj. Ta možnost je nekoliko močnejša, vendar je veliko težja za izvedbo. Za neizkušene obrtnike je bolje izbrati prvo metodo, ne pozabite vzeti debeline obeh stranskih stebrov z dolžine prečnega droga, saj bo med njimi nameščena;

Pomembno je! Ni treba izdelati dvojne škatle v obliki profilirane cevi z valovitimi lističi, kot v verziji pločevine, saj je teža konstrukcije majhna in obremenitev na stenah je majhna.

• Vsi elementi so postavljeni na ravno površino, pomembno je, da zagotovite idealno geometrijo strukture, zato del tega dela prevzamite s polno odgovornostjo in pripravite prostor pod okvir. Položaj elementov lahko prilagodite tako, da pod njimi postavite čipe in druge razpoložljive predmete;

Pomembno je, da celo pred varjenjem postavite bodoči okvir

• Nato je zasnova varjena s trdnimi šivi, pomembno je povezati elemente visoke kakovosti, kar zagotavlja največjo zanesljivost končnega polja. Ne odstranite končne strukture, bo potrebno za nadaljnje delo;
• Nato se kovine razrežejo za okvire ventilov, nato pa jih je treba položiti na površino in jih narediti kompetentno: v notranjosti bomo postavili strukturo v notranjost škatle, s pomočjo čipov pa naredili enake reže med elementi, po kateri lahko elemente privijemo s točkovnim varjenjem;

Okvir je najboljši, da poskusite na notranji strani vrat

• Ko so vsi elementi varno varjeni (ne pozabite na skakalke na listu), morate s pomočjo brusilnika nežno očistiti vse šive, kar bo zagotovilo boljšo prileganje tal do okvirja in zagotovilo najboljše odpiranje in zapiranje vrat;

Čiščenje se izvaja z brusilniki in brusnimi kolesi

• Dokončani elementi so spet postavljeni, po katerih je treba nastaviti zanke, zato jih je treba kar najbolj enakomerno razporediti. Po tem se elementi zataknejo, konstrukcijo se lahko razstavi za udobje in varno tečejo varjene šarnirje, morajo biti zelo varno držani, ker bodo nosili glavno obremenitev;

Varilni tečaji morajo biti čim bolj zanesljivi.

• Ločeni deli konstrukcije so pobarvani tako, da jih zaščitijo pred korozijo, kar je potrebno narediti pred profiliranjem in namestitvijo, tako da lahko obdelujete elemente z vseh strani. Za delo je primerna barva s premazom, ki odlično ščiti kovino pred rjo in ne zahteva posebne priprave površine;

Ne pozabite barvati varjenih izdelkov.

• Obloge pragovi s strokovnim listom se začnejo z rezanjem materiala do velikosti, ki jo potrebujete, če ste kupili koščke zahtevane konfiguracije, to zelo olajša postopek. Potem morate postaviti okvir in nastaviti list, saj bo pritrjen, po katerem boste morali izvrtati luknje za zakovice, premer je odvisen od tega, kateri pritrdilni elementi bodo uporabljeni. Najbolje je uporabiti zakovico s premerom 4 mm, za to pa uporabimo 4,2 mm svedra;

Luknje po 15-20 cm vrtine, boste morali veliko vrtati

Nasvet! Lahko uporabite navadne jeklene zakovice in lahko najdete barvne možnosti, so veliko dražje od standardnih, vendar na površini skoraj niso vidne.

• Profesionalno pritrjevanje zakovice je hitro in enostavno, pri tem pa uporabite pištolo za kovičenje. Postopek lahko enostavno ugotovite tako, da preberete navodila na embalaži za instrumente.

Zakovice zelo dobro pritrdijo profilirano pločevino

Kar se tiče namestitve, sem ga podrobno opisal v enem od pregledov, tukaj bom povedal le glavne korake:

• Kladanje hipotek v steno;
• Postavitev okvirja z uporabo nivoja;
• Varjenje polja na hipoteko;
• Viseče krila in preverjanje odpiralnega zapiranja kril.

Če bo pravilno izvedeno, bo gradnja trajala desetletja, edino popravilo, ki se lahko zahteva, je barvanje kovinskih delov za zaščito pred korozijo.

Še ena točka, ki jo je treba obravnavati, je namestitev avtomatizacije. Če pozneje ali takoj pritrdite pogone za odpiranje navzven, je treba okvirju na mestu, kjer so vgrajeni nosilci, dodati trdno rebro. Pomembno je, da to storite vnaprej, saj je zelo problematično, da profilno cev zavarite do končnega izdelka, profilirana plošča pa se bo pregreja in barva lahko pusti.

Pogon mora biti pritrjen na ojaćevalec, sicer se bo prehod s časom preprosto deformiral.

Na koncu želim opozoriti, da bo cena vrat, ki jo zberete sami, vsaj dvakrat ali celo druga nižja, saj je to delo dražje od uporabljenih materialov.

Takšna vrata bodo primerna tako za lesene zgradbe kot za stavbe iz peno betonskih blokov in za garaže sendvič plošč, saj je njihova teža majhna in obremenitev nosilnih konstrukcij bo minimalna.

Zaključek

Upam, da vam bo to preprosto navodilo pomagalo razumeti problem izgradnje vrat iz profiliranega lista in lahko naredite kakovostno gradnjo brez sodelovanja strokovnjakov. Videoposnetek v tem članku bo pripomogel k boljšemu razumevanju procesa in če imate kakšna vprašanja, jih vprašajte v komentarjih v pregledu.