Ograje za pešce: namen, parametri, standardi

Ograje na cestah je pomemben element varnosti pešcev.

Navajamo se, da smo ob cestah videli kovinske ograje za pešce. Ti modeli zaščitijo pešce pred udarci avtomobilov. Istočasno preprečujejo pešcem impulzivno ali nenamerno izhod iz cestišča, s čimer zaščitijo tudi voznike.

Osnovne informacije

Opredelitve

Ograje za ograje pešcev lahko opravljajo različne funkcije, na primer za zagotovitev varnosti območij z velikimi razlikami v višini.

Vse, kar je povezano s strukturami, ki omejujejo dostop do vozišča, urejajo določbe GOST R "Tehnična sredstva za upravljanje prometa. Pravila za uporabo prometnih znakov, oznak, semaforjev, cestnih ovir in vodilnih naprav ", kakor tudi določbe evropskih standardov EN 1317.

Za razumevanje teh določb je treba izraziti izraze in definicije, ki uporabljajo te dokumente.

Torej, kar bi lahko bila ograja za pešce, GOST razlikuje dve glavni vrsti:

  1. Ohišje za zadrževanje pešcev. Takšne strukture so namenjene organizaciji gibanja pešcev preko avtoceste in preprečujejo nenamerne padce državljanov od mostov, visokih nasipov in drugih objektov z znatno višinsko razliko.
  2. Omejitveni tip ograje za pešce. Takšne konstrukcije so postavljene vzdolž cest, da se ljudem preprečijo nenamerno izstopanje iz cestišča, vožnja avtomobilov do pešcev in prestopanje cest na nepooblaščenih mestih.

Eden od kazalnikov učinkovitosti naprav za nadzor dostopa je zmogljivost strukture (energijska intenzivnost). Ta vrednost označuje vrednost kinetične energije, ki jo lahko absorbira ena ali druga ovira.

Poleg tega je zasnova običajno obravnavana kot niz odsekov. Odsek, po mnenju avtorjev standarda, je povečan element pri gradnji ograje in brez tovarne.

Pomembno je! Iz tega sledi, da je proizvodnja ograj za pešce pravica podjetij, ki imajo licenco za takšne dejavnosti, katerih izdelki imajo certifikat o skladnosti s standardi in normami.

Vidimo, da je proizvodnja ograj za pločnike in mostove z lastnimi rokami nesprejemljiva. Vendar pa je povsem logično in upravičeno, ker je varnost ljudi odvisna od kakovosti teh izdelkov.

Razvrstitev

Dogovori za izboljšanje cest in izboljšanje prometne varnosti so del vladnih programov.

Če želimo govoriti o razvrstitvi, je treba ugotoviti, na kakšni podlagi se bo to zgodilo.

Glasovni standard določa naslednje lastnosti:

  • Vrsta materiala, iz katerega so izdelani deli;
  • Funkcionalni namen strukture;
  • Način izdelave proizvoda.

Zdaj bomo te točke uredili po vrstnem redu.

Če govorimo o vrstah materialov, razlikujemo naslednje:

  • Jeklo;
  • Aluminij in njegove zlitine;
  • Sestavljeni materiali.

Če govorimo o načinu izdelave, potem morate navesti naslednje tehnologije za proizvodnjo ograj:

  • Cast;
  • Modularni;
  • Bolted;
  • Varjene;
  • Kombinirano.

Pomembno je! Vidimo, da obstaja veliko materialov in tehnologij za proizvodnjo restriktivnih konstrukcij za ceste. To nam pove, da obstaja veliko vrst in vrst teh struktur.

Kljub temu ima vsa ta raznolikost strog okvir, predpisan z zakonom in standardiziran. Cestne ovire morajo ustrezati določenim parametrom (glej tudi člen Cestne pregrade tipa pregrade: namen in vrste).

Parametri

Skice izdelka morajo ustrezati standardom. Na sliki je prikazan način preverjanja skladnosti končnih izdelkov.

Poleg tega osnutek GOST nudi parametre, ki morajo biti v skladu z omejevalnimi strukturami.

Piše, katere strukture bi morale sestavljati, in sicer:

  1. Vključevati morajo stojala, ki so ojačene in betonirane, držijo celotno konstrukcijo, ograje ali ročaje, navpične polnilne elemente ali rešetke, in to niso plastične mreže za ograje športnih igrišč, ampak kovinske rešetke z velikostjo celic ne več kot 120-120 mm.
  2. Višina konstrukcij je urejena v GOST R 52289, vsi ti pešci morajo biti skladni s tem dokumentom.
  3. Izdelek vrste gospodarstva ne sme imeti več kot 150 mm od površine podnožja do dna ograje.
  4. Produkt omejitvenega tipa ne sme imeti več kot 100 mm med vrhnjo cestno ograjo in dnom konstrukcije.
  5. Navpični ali drugi polnilni elementi morajo biti nameščeni na razdalji, ki ne presega 120 mm.

Vrste cestnih ovir

Križni pešpoti so pogosti, saj so poceni in učinkoviti.

Danes obstaja vrsta oblik ograj in ograj za ceste (glej tudi članek Ograja ograje - varnost v cestnem prometu). Med njimi je običajno razlikovati strukture s prečnim profiliranim profilom, izdelki z rešetko, pa tudi izdelki tipa tirnice z navpičnimi elementi za polnjenje.

Rešetka je lahko klasična mreža in težki dekorativni vzorec ali okras.

Izdelek z dekorativno rešetko lahko okrasi urbano pokrajino.

Cena ponarejenih vzorčenih mrež je seveda zelo visoka, vendar za mesta, ki skrbijo za njihov videz, je slika pomembnejša (glej tudi članek »Lepi vzorci na ograjih«).

Kot je razvidno iz regulativnih dokumentov, navodilo nima predpisov glede izbire ene ali druge vrste ograje, je popolnoma odvisno od pobude mestnih oblasti ali rezidentov.

V času namestitve in vgradnje stavb koristna najemna ograja za gradbišča. Ta storitev vam prihrani neprijetnosti, povezane z dostopom nepooblaščenih oseb do predmeta.

Zaključek

Vsi parametri in značilnosti cestnih ovir regulirajo GOST za ograje za pešce. Zato je pri nakupu izdelkov za sestavljanje omejitev dostopa na cestah potrebno potrdilo o skladnosti. V predstavljenem videoposnetku v tem članku boste našli dodatne informacije o tej temi.

Dodaj komentar