Ograjne cestne ograje: vrste objektov in njihova uporaba

Zaradi povečane stopnje nesreč na ruskih cestah vsako leto umre na tisoče državljanov naše države. Nekatere poti zaradi stalnih nesreč prometni policijski inšpektor in vozniki se imenujejo "poti smrti".

Ta problem potrebuje celovito rešitev. In eden od elementov takšne rešitve je pregradna ograja. Preprosto je potrebno pri organizaciji varnega prometa.

Pregradna ograja

Funkcije cestne ograje

Takšne konstrukcije izvajajo naslednje funkcije:

• Ločevanje prometa - uporaba teh izdelkov omogoča ločevanje pretoka vozil in smeri pešcev. Uporabite za to pregrado iz kovine ali plastike. Druga možnost velja za začasne ukrepe;

Takšna pregrada ločuje tokove.

• Preusmeritev tokov - takšna potreba se pojavi pri delu pri popravilu ceste v različnih nenavadnih primerih. Hkrati uporabite plastične ograje, pobarvane v kombinacijah bele in rdeče barve. Takšna barvna shema omogoča, da je struktura opazna tudi v razmerah slabe vidljivosti;
• Povečana varnost v prometu - ograje zmanjšuje energijo udarca in ne dovoljuje, da bi bil avto v jarku.

Da bi izdelek dal obstojnost, je izdelan iz materialov, ki lahko prenesejo temperaturne padce od -30? do +40? Ponavadi je kovinsko. Na nevarnih odsekih zveznih avtocest je ravno kovinska pregrada ograjene avtoceste, ki je nameščena.

Njen glavni namen je preprečiti odhod avtomobila izven proge. In poleg tega oblikovanje omogoča ugašanje udarne energije, če je avto nenadoma odstopil od tečaja.

Vrste cestnih ovir

Cestna enostranska ograja (11DO)

Na fotografiji - pregrada 11DO

To je enostransko ograja, izdelana po GOST št. 26804-81. Ta tip (11DO) je nameščen v tistih odsekih, kjer je kongres nevaren za prevoz.

Ta zasnova jasno razmejuje mejo ceste. Prav tako preprečuje vstop tujih velikih predmetov vanj. Zato je 11DO vzpostavljen kot obvezen element za velike programe.

Vključuje več odsekov. Namestijo jih s posebnimi sponkami in opazovanjem želene razdalje.

Ta vrsta gradnje ima vrsto prednosti:

1. dobra učinkovitost pri zagotavljanju prometne varnosti na cestah - namestitev teh izdelkov resnično naredi cestni odsek varnejši;
2. odlična moč - ta prednost je tesno povezana s prvo postavko;
3. Dobra kakovostna gradiva - brez nje cestna pregrada ne bo mogla trajati dlje časa.

Cestna dvostranska ograja (11DD)

11DD oblikovanje risbe

Cesta, ki ima več pasov, je območje povečane nevarnosti. V tem primeru bodo dvostranske ovire tipa 11DD prispevale k preprečevanju nesreč.

Zahvaljujoč njih, avto v primeru izgube nadzora, ne bo zunaj ceste. To bo rešilo življenje ne samo voznika, ampak tudi njegovih potnikov. Poleg tega se bo ta pregrada izognila resnim poškodbam avtomobila.

Tip 11DD je izdelan po kazalnikih GOST pod številko P 52289-2004, kot tudi GOST št. 2680486. Obstajajo lahko modeli, izdelani po TU pod številko 5216-001-70342920-2007.

Namestitev ograj poteka vzporedno z osjo ločilnega traku. Zaradi te ureditve v primeru trčenja z avtomobilom kovinske pregradne pregrade preprečujejo vplivno energijo.

Most enostransko ograje (11MO)

Konstrukcija pregrade 11MO

Takšna pregrada je vzpostavljena na obeh straneh ceste na mostovih, nadvozih in cestnih križiščih. Omogoča vam zelo učinkovito preprečevanje nesreč.

Te ograje avtomobilom ne omogočajo padca s cestišča. V primeru trčenja zmanjšajo energijo udarca.

Tip 11MO je izdelan na osnovi GOST št. 26804-86 in GOST št. R52289-2004. Poleg tega se lahko proizvaja po TU pod številko 5216-001-70342920-2007.

Poleg tega se pri oblikovanju takšnih struktur nujno upoštevajo risbe in tehnični pogoji naročnika. Prav tako se upošteva, v kakšnih pogojih bo izdelek uporabljal. Od tega je odvisno od tehničnih značilnosti in seveda cene izdelka.

Ta oblika je pogosto dodana reflektivnim elementom. Ovire so bolj vidne, še posebej ponoči.

Mostna ograja (11 MD)

Shema gradnje tipa 11MD

Takšne ovire so ograje za ceste, sestavljene iz treh delov. Glavne sestavine v tem primeru so nosilci za stojalo in konzole.

Odseki takšne ograje so iz krivljenega profila. Zberi jih z lastnimi rokami, pritrdite zasnovo s sorniki.

To zagotavlja zanesljivo povezavo med deli. Na splošno je ta oblika precej trpežna in je sposobna zagotavljati dobro raven varnosti.

Gradnja ograj

Pregrade sestavljajo odseki. In v zameno so izdelani iz žarkov: ravna in polmera dolga. Tudi struktura vključuje stojala - cesta ali pločnik. Imenujejo se "kanal".

To vključuje stojala in elemente začetnega in zadnjega dela, konzole za amortizerje in pritrdilnih elementov. Po potrebi so lahko pregrade opremljene z armaturnimi in retroreflektivnimi elementi.

Gradnja ograj

Elementi odsekov takšne ograje so izdelani iz jeklene pločevine, ki ima obliko valov in debeline 3-4 mm. V prihodnosti bodo ti jekleni gredi prekriti s plastjo cinka z debelino osemdeset mikronov. Če želite to narediti, uporabite metodo, ki se imenuje vroče pocinkano.

Nasvet! Da bi zmanjšali stroške nabave struktur zapornic, lahko naročite ne galvanirane elemente. Nato jih lahko naslikamo. Navodila, priložena barvi, vam bodo povedala, kako pravilno narediti.

Ločeno je treba opozoriti, da so sodobne pregradne ograje izdelane z najnovejšimi tehnologijami. Za njihovo izdelavo uporabite kovino z najvišjo stopnjo trdnosti.

Poleg tega zgoraj opisana protikorozijska obdelava zagotavlja dolgo življenjsko dobo teh izdelkov. Za obdobje uporabe z njimi je mogoče primerjati, razen plastičnih mrež za ograje športnih igrišč. Konec koncev, zaradi pocinkanja življenjska doba ovir postane daljša kot pri uporabi drugih metod ravnanja z korozijo.

Posebno pozornost je treba nameniti temu dejstvu. Če upoštevamo kakovost in dolgo življenjsko dobo ovir, je mogoče le v enem primeru. Če so bili izdelani v skladu z državnimi standardi. Le to lahko zagotovi kakovost in varnost prihodnjih struktur.

Poleg tega je treba omeniti, da se v ograjnih stojnicah od 1333 do 2250 mm. Tekaški meter ograje, odvisno od vrste ograje in naklona stojal, lahko znaša od 30 kg do 102 kg Širina traku je 508 mm.

Precej zanimivo je dejstvo, da se takšne ograje uporabljajo v več kot 50 državah po vsem svetu. In, seveda, jih najdemo povsod v prostorih Rusije.

Take ovire lahko najdemo na vseh poteh naše države.

In to ni nesreča. Konec koncev so ti izdelki sami popolnoma upravičeni. Zmanjšujejo skupno stopnjo nesreč na cestah.

Zaključek

Pregradne ograje na cestah ne ločujejo le pretoka prometa in pešcev. Poleg tega zagotavljajo prometno varnost na cestah.

Glede na posebne pogoje na cesti se uporabljajo različne vrste ograjev. Toda vsi imajo en skupen cilj - zmanjšanje nesreč na avtocestah. In uspešno se soočajo s to nalogo.

Poleg stalnih kovinskih ograj lahko uporabimo tudi začasne plastične ovire. Na primer, pri proizvodnji cestnih del.

In ne morejo kupiti in najeti. Ta storitev je tudi razširjena, kot je najem ograje za gradbišča.

V predstavljenem videoposnetku v tem članku boste našli dodatne informacije o tej temi.