Turnstiles ograje: njihove vrste in lastnosti uporabe

Turnstile nameščen v supermarketu.

Glavni namen turnkey-ja je nadzor nad pretokom ljudi. Najpogosteje so takšne konstrukcije nameščene:

• na ozemljih upravnih institucij;
• v industrijskih podjetjih;
• v podzemni železnici;
• letališča;
• banke;
• na železniških postajah;
• kot tudi v supermarketih.

Danes obstaja široka paleta oblikovnih možnosti in oblikovalskih značilnosti vrtljivih koles. O tem bomo govorili v tem članku.

Moderne ograje z vrtljivimi stopnicami

Medtem ko se prehodne pregrade razlikujejo malo drug od drugega in so predstavljene s kromiranimi cevastimi pregradami, so prečne strukture razdeljene na več tipov.

Glede na funkcionalnost pregradnih ograj se razlikujeta:

• Elektromehanski turnkey. Take naprave samozavestno sledijo časom, ki so vredni predstavniki sodobne elektronske opreme. Njihova glavna prednost je oddaljenost in avtonomija. Takšne sisteme dostopa nadzoruje bodisi varnostni častnik s pomočjo konzole ali deluje kot del sistema za nadzor dostopa.

V drugem primeru delovanje sistema temelji na prisotnosti vrzeli. To pomeni, da je treba, da bi skozi vrtljivi stolpec, prinesli elektronsko izkaznico bralcu, zaradi česar se upravljavec dostopa odloči, ali naj identifikator prenese na ozemlje ali ne.

Takšna avtomatizacija sistema postane njegova pomanjkljivost v primeru okvare. Navsezadnje, da tako zapleteno napravo popravite z lastnimi rokami, vam ne bo pomagalo, in tukaj boste morali poklicati čarovnika.

Elektromehanski stativ.

• Mehansko. Vrata ograje v tem primeru odpre oseba, ki gre skozi njih. Avtomatizacija ni zagotovljena. Zanesljivost, nepretrganost pri delovanju in cena se izstopata iz prednosti takšnih konstrukcij.

Vrste vrtljivih plošč

Odvisno od konstrukcijskih funkcij obstaja več vrst vrtljivih stopalk.

Stojala

Eden od najnovejših in najpogostejših mehanizmov je stojalo. Sestavljen je iz treh blokirnih vrtečih se trakov, ki se nahajajo pod kotom 120 stopinj na drugega. Eden od palic je vedno blokiran s prehodom.

Lahko je opremljen z električnim pogonom. V tem primeru gre za elektromehansko napravo, ki jo poganja majhen motor, ki se odziva na tlak. To pomeni, da morate za prehod, rahlo potiskati pregradno palico, po kateri bo stojalo gladko obračal električni pogon.

Glavne prednosti takšnih konstrukcij so njihova majhnost in cena. Glavna pomanjkljivost je nizka stopnja zaščite zaščitenega objekta. Tako lahko stojalo enostavno preide s skakanjem ali plazenjem pod blokirno palico, zato v tem primeru namestitev resne pregrade v turnkeyu ni smiselna.

Nasvet! Takšne strukture je treba namestiti na mestih, kjer je dodatna zaščita, saj ne morejo ustvariti znatne ovire.

Glede na zasnovo so stativi:

1. Tečajki so pritrjeni na steno. So zelo kompaktni, zato so odlična rešitev za omejene prostore (npr. Za avtobuse).

Zgornji del stožca.

1. Nepremična. Predstavite kabinet, ki je pritrjen neposredno na tla.

• Enoposteljna, nameščena na istem stojalu.
• Dvuhhtumbovye, imajo dve nogi, med katerimi se nahajajo rezila.

Vrata

Kalika je konstrukcija nihalne pregrade. V najpreprostejši obliki ga predstavlja bar, ali je žebljica, ki jo je treba preprosto potisniti za prehod. Karte so naslednje vrste:

• Mehansko. V takšne strukture je vgrajena mehanska ali elektromehanska naprava, ki gladko in tiho vrača lok v prvotni položaj. Najpogosteje so takšne naprave na voljo v supermarketih, kjer so nameščene mehanske rešetke in nizke ograje za turnstile.

Takšne naprave so nameščene za nadzor pretoka ljudi, niso namenjene blokiranju gibanja.

• Elektromehansko z bližnjim. Nadzorovana z daljinskim upravljalnikom ali sistemom za nadzor dostopa. Idealna rešitev za dostopne sisteme z uporabo plastičnih kartic. Sodobni elektromehanski vhodi lahko delujejo s katerimkoli sistemom za nadzor dostopa.

Elektromehanska vrata.

• Z električnim pogonom. Nadzorovana z daljinskim upravljalnikom ali sistemom za nadzor dostopa. Takšna vrata se ne zapirajo samodejno, temveč tudi odprejo. Glede na nastavitev je lahko običajni položaj takega mehanizma zaprt in odprt odprti, ki je zaprt v primeru nepooblaščenega prehoda.

Visoke hitrosti vrtljive plošče

Visoka hitrost vrtiljaka.

Drugo ime za to zasnovo so motorizirane steze. Zagotavljajo lahko največjo zmogljivost. Lahko imajo dizajn z visokimi vrati ali majhnimi vrati, hkrati pa zagotavljajo večjo stopnjo zaščite. V skladu s tem mora biti ograja za tovrstno vrtljivo stojalo nad pasom odraslega. Modeli z vlečnimi vrati so nameščeni zlasti na postajah podzemne železnice.

Večina teh struktur deluje v načinu "trajno odprti", zapira pa se le, če gre za poskus nepooblaščenega prehoda. Zahvaljujoč temu načinu delovanja so ti vrtljivi valji imenovani hitrost, saj imajo resnično veliko pasovno širino (preberite tudi članek "Stopniške ograje - slog in varnost").

Rotacijski vrtljivi koluti

Takšni modeli so dve vrsti:

• Polivalentni profil (v ljudeh - "spinner"). Zagotavljajo lahko večjo varnost kot pa vrata in stojala, ker so nameščeni predvsem na bolj "resnih" predmetih. Tak vrtljivi je meter v višini, ki ima tri ali štiri nože, pritrjene vzdolž vertikalne vrtljive osi. Rezila so lahko trdna ali imajo obliko vodoravnih cevi.

Foto rotacijski polkrožni krožnik.

• Celoten profil. Takšni sistemi lahko zagotavljajo največjo stopnjo varnosti. Takšni modeli dosežejo višino od dva do dva metra in preprosto je nemogoče priti okoli njih. To je prava ograja za turnstile, kar popolnoma preprečuje nepooblaščene poskuse vstopa na ozemlje.

Takšne strukture imajo lahko zelo kompleksno strukturo, opremljeno s kovinskim detektorjem, kodo, ploščo za maso, ojačenim blokatorjem. Njihova glavna pomanjkljivost je majhna pasovna širina (okoli 10 ljudi na minuto), poleg tega pa je težko skozi takšne strukture z velikimi predmeti.

Zaključek

Kot lahko vidite, so sistemi dostopa razdeljeni na vrste, odvisno od zahtevane stopnje varnosti. Prav tako imajo različne dimenzije in značilnosti oblikovanja, tako da lahko določite najprimernejšo možnost. V predstavljenem videoposnetku v tem članku boste našli dodatne informacije o tej temi (preberite tudi članek "Cestne pregrade vrste pregrad: namen in vrste").