Kako zgraditi garažo valovitega diy - risbe in namestitve

Vsak avtomobilist je zaskrbljen zaradi vprašanja skladiščenja in vzdrževanja resničnega "železnega konja". Prebivalci mestnih visokih stavb so bili malo manj srečni, saj morajo vsako noč iskati brezplačen parkirni prostor, vendar pa lastniki zasebnih hiš lahko zgradijo kompaktno in priročno garažo na lokalnem območju. Ta preprosta gospodinjska zgradba ponavadi opravlja dve funkciji: ščiti avtomobil pred posegi roparjev in ga tudi ščiti pred neugodnimi vremenskimi razmerami (mraz, vročina, dež, sneg). Je po nizki ceni močno poenostavlja vzdrževanje in servisiranje avtomobila. V tem članku bomo razložili, kako narediti risbo in zgraditi garažo iz profesionalnega tla z lastnimi rokami.

Izbira materiala

Profilirana folija se imenuje profilirane pločevine iz pocinkanega jekla s polimernim premazom Pural ali poliestra. Je vsestranski gradbeni material, iz katerega je mogoče zgraditi streho in garažni okvir. Zelo je odporen na vlago, korozijo, temperaturo in biološke dejavnike. Mehanska trdnost profilirane folije zagotavlja veliko število vertikalnih ojačitev, ki preprečujejo deformiranje prevleke. Če želite zgraditi garažo ali druge gospodarske objekte, uporabite:

• Nosilec za prevoz. Ta material je označen s črko "H", ki označuje visoko mehansko trdnost in odpornost na zunanje vplive prevleke. Ima dodatne utore, ki zagotavljajo togost, maksimalno višino grobov in debelino podlage. Nosilec profesionalnih talnih oblog se uporablja za izdelavo garaž, hangarjev, kontejnerjev, masivnih podov. Iz njega izdelana streha in stene stavbe, kar odpravlja potrebo po nakupu drugih materialov.
• Profiliran nosilni profil. Ta strešna profilirana plošča se razlikuje od tiste, ki ima manjšo osnovno debelino, višino grebenov in togost. Vendar pa se streha in stene tega materiala štejejo za nič manj zanesljive in trajne. Najbolj pogosto je garaža izdelana iz valovite talne obloge majhne velikosti iz te univerzalne blagovne znamke zaradi svoje dostopne cene.
• Stenske obloge. Profilirana plošča, ki se nanaša na steno, ima najmanjšo višino valovanja, debelino osnove in ceno. Uporablja se za stenske obloge. Streha tega materiala ne bo trajala dlje časa, saj ne more učinkovito odstraniti atmosferske vlage, še posebej, če imajo pobočja majhen kot nagiba.

Pomembno je! Garaža iz profesionalnega talnega obloga mora imeti visoko odpornost proti koroziji, prodoru vode in veliki sposobnosti nosilnosti. Zato je gradnja, ki se uporablja blagovna znamka H114 ali H60, za preproste projekte majhne velikosti vzeti C44. Pri načrtovanju garaže morate upoštevati, da ima profilirana plošča visoko toplotno prevodnost, zaradi česar bo površina materiala in vsebina stavbe zelo vroča na soncu. Težavo odpravite z namestitvijo toplotne izolacije.

Pripravljalna dela

Naredite garažo iz valovitega tla z lastnimi rokami pod močjo vsakega mojstra z minimalnimi gradbenimi spretnostmi in osnovnim sklopom orodij. Proces gradnje tega gradbeništva je sestavljen iz naslednjih faz: oblikovanja projekta, označevanja, vlivanja temeljev, montaže okvirja, prevleke in gradnje strehe. To delo je najbolje opraviti 2-3 delavci. Postopek priprave gradnje garaže je naslednji:

1. Ustvarjanje projekta. Če želite narediti risbo prihodnje garaže, določite dimenzije stavbe. Ta parameter je odvisen od tega, koliko avtomobilov bo vsebovalo. Za 1 srednje velik avtomobil zadošča širina 2,8-3,0 m in dolžina 4,7 m. V takšni garaži je prostora za organiziranje sezonskega shranjevanja. Na tej stopnji je pomembno ugotoviti, kakšna bi morala biti streha. Najbolj priljubljene enojne in dvojne možnosti pobočja. Izbira je odvisna od snežne obremenitve in povprečne letne količine padavin v gradbenem območju.
2. Izbira lokacije. Garaža je urejena tako, da se z njim pripelje priročna dostopna cesta, pa tudi nedaleč od glavne hiše. Gradbišče je izbrano pretežno ravno, čisto od dreves in grmov.
3. Označevanje. Na očiščeno območje, po projektu, se na vogalih prihodnje stavbe postavijo 4 kljuke, nato pa napnejo kabel med njimi. Označite kraje, na katerih so nosilci okvirja.
4. Nalivanje temelja. Okoli oboda garaže je izkopan jarek 20-30 cm do globine 0,4-1,0 m. V njem se napolni peskov pesek, ojača in nato prelije s cementom.

Bodite pozorni! Fundacija trakov je močnejša od 4-7 dni. Izkušeni obrtniki imajo poklicni trik, da preprečijo razpoke pri zdravljenju. Da se cementna malta ne deformira med postopkom sušenja, peskasto peskovito blazinico pred polnjenjem navlažimo.

Sestava okvirja

V garaži valovitega tla z lastnimi rokami morate posvetiti posebno pozornost sestavljanju strukture okvirja, ki je lahko zgrajen iz kovine ali lesa. Najbolj izkušeni obrtniki se strinjajo, da je najboljša možnost kovinske cevi s premerom 4 mm2. Izbira materiala для каркаса зависит от веса, толщины и типа профнастила. Работы выполняют в следующем порядке:

• Ko vlijemo klet, je vsaka 1-1,5 m nameščena, so podporne noge okvirja pritrjene, okrepile so elemente v navpičnem položaju z začasnimi oporniki. Višina stojala je običajno najmanj 2-2,2 m.
• Pokrovi okvira so vezani na zgornji in spodnji trak. Med delom s kovinskimi vzorci se pritrdi na armaturno varjenje.
• V krajih, ki se nahajajo blizu vrat, je okvir okrepljen s podstavki, s čimer daje strukturi dodatno togost.
• Izdelajte strešni sistem. Najpreprostejša in ekonomična možnost za garažo valovitega tlaka - ležeča streha z nagibom 10-15 stopinj. Za njo je podporni okvir na eni strani povečan za pokončke, nato pa so nameščene nosilne letve.

Pri oblikovanju garaže pri izkušenih mojstrih priporočamo, da upoštevajo dolžino gradbenega materiala, tako da ostane manj obrezovanja. Da bi bila konstrukcija prostora za shranjevanje avtomobila ekonomična, njegova dolžina ne bi smela preseči 4,5 m, njegova višina pa 2 m.

Trim in konča

Če ne upoštevate postopka prelivanja in strjevanja temeljev, lahko garažo valovite v roku 1-2 dni. Nekateri izdelovalci izdelujejo gotove standardne komplete, v katerih so okvirji in stranski elementi razrezani na velikost, in poveljnik mora samo sestaviti strukturo z izvijačem v skladu s priloženo shemo. Dela se izvajajo po naslednjem vrstnem redu:

1. Prve profilirane stene v garaži. Pritrditev prekriva 1-2 valovi z izvijačem. Uporabite posebne vijake za profilirano pločevino iz pocinkanega jekla z gumijasto podložko.
2. Pripravite strešno torto. Streha valovitih tlakov je sestavljena iz dveh slojev: hidroizolacije in strehe. Med temi plastmi je kovinski ali lesni zaboj. Kot hidroizolacijo uporablja oblog ruberoid. Odseki valovitega za zaščito proti koroziji, obdelani s kiti za kovine ali barve.
3. Talne obloge so nameščene na spodnjem delu okvira, nato pa položite dno. Les je izbran glede na težo avtomobila.
4. Namestite vrata. Najcenejša in najpreprostejša možnost je dvojni list, vrtljiva vrata s tečaji, ki jih je mogoče zlahka izdelati z lastnimi rokami. Zapletena zgradba ima mehanizem dviganja.
5. Odrežite garažo od znotraj. Izvajajo razsvetljavo, sestavljajo police in škatle za shranjevanje orodja, vrtnega orodja ali drugih gospodinjskih predmetov.

Glede na izkušnje graditeljev bo takšna garaža služila 50-70 let z ustreznim vzdrževanjem. Da bi podaljšali življenjsko dobo konstrukcije, so robovi valovite folije prekriti z zaščitnimi spojinami in enkrat na 5 let so popolnoma obarvani na obeh straneh.

Video navodila