Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Ustanovitev pod vrati: naredite sami - Blog o popravilu

Ustanovitev pod vrati: naredite sami

27-01-2018
Vrata

Gates - obraz! Vaša garaža, parcela, osebno ozemlje. Morali bi biti lepi in udobni za uporabo. Zanesljiva, moderna, funkcionalna in varno neprepustljiva.

In nikoli ne bo zanikan. Drsna vrata že izpolnjujejo vse potrebne zahteve, saj je njihova proizvodna tehnologija napredovala daleč. Odstranjene so vse težave in konstruktivne napake.

Torej ste jih kupili, in jih želite dostaviti. Kje začeti? Potrebno je urediti temelj za vrata, drugače po namestitvi pa bodo takoj "ležale".

Монтаж ворот проектируется с основания под роликовые опоры. При монтаже и установке откатных ворот или шлагбаумов основной момент – качественное проектирование, начерченная на gate snemljiv osnovni sistem – и, собственно, устройство бетонного основания, предпочтительно с армированием. При этом и фундамент должен быть наглухо соединен с самой несущей конструкцией, к которой потом будут крепиться все прочие элементы.

Mislite, da je vse tako težko?
  • 1 najhitrejša uspešnost
  • 1.1 Dodajanje izvedbe
  • 2 Tehnična komponenta
    • 2.1 Pogoji skladnosti obremenitve
    • Najhitrejša učinkovitost

      Bodite pozorni! Primer je naveden za določen primer, ki morda ni primeren za vse situacije. Vendar je primer značilen, zato je predmet splošnega obravnavanja. Vzemite klasično "uporabniško" različico temeljev za drsna vrata, za katera obstaja algoritem za napravo, najpreprostejše materiale, minimalno delo in nizko ceno.

      temelj za vrata

      To bo jekleni kanal, vgrajen v armirano betonsko podlago.

      Zamislite si postopek v poenostavljeni obliki, da ne boste prestrašili tehnologije:

      1. Na strani prihodnjega odpiranja vrat, kjer bo nameščena tako imenovana "odtočna cona", se blizu ograje prikaže majhen jarek. Parametri so določeni z vašo zasnovo, bo globoka približno meter in širok okoli 40 cm. Izračunajte dolžino jarka na "repu" konstrukcije, to je na protiuteži, je približno 40-50% celotne širine vrat.
      2. Masiven jekleni kanal širine 16-20 cm meri dolžino, žagan do velikosti jarka. Od dna do pridobljenega elementa se pripravi več armaturinov ali jeklenih palic s premerom 8-12 mm. To bo zagotovilo "trdnost" podstavka, saj bo ojačitev tesno vdelana v beton.
      3. Končana struktura je potopljena v odprt jarku, medtem ko ga je treba na horizontu (strogo!) izravnati na ravni konstrukcije. V nasprotnem primeru bo prišlo do težav z delovanjem mehanizma. Težava bo, da boste s svojimi rokami postavili razmeroma težko podlago, zato morate prijaviti podporo bližnjega ali sorodnika. Uporabite opeke ali kamne, da bi obkrožali strukture pod njimi. Upoštevajte, da mora biti kanal s svojo zgornjo polico, na katerem bodo valjčni ležaji vozili, izravnana s površino ceste v sami odprtini, naj bo asfalt, ploščica itd.
      4. Jet ali jarek s fiksnim nivojem kanala v njem, pour beton približno centimeter pod vrhom kanala.

      Dodajanje zmogljivosti

      Ta zasnova predpostavlja prisotnost pripravljenih mejnih ograjnih stebrov, na katere bodo vrata pritrjena z mehanizmom.

      Если вы столбы еще не поставили, имеет смысл рассматривать вариант, когда устанавливаются vijačne podlage za drsna vrata, и тогда важными и ведущими элементами можно сделать те самые ввинчивающиеся краевые столбы. Но ленточный фундамент, все же, будет предпочтительнее, даже одновременно с установкой столбов забора.

      vijačne podlage za drsna vrata

      Nasvet! Nekateri amaterski obrtniki poleg že uveljavljenih stebrov naredijo še eno, dodatno. In potem pritrdijo zgornji nosilec, ki je z valji. To se lahko šteje za racionalno v dveh primerih: ko je vaša obstoječa podpora iz ograje zelo neuporabna, ali če so vrata zelo velika in potrebujejo dodatno ojačitev. In v prihodnosti je dobro, če je v bližnji prihodnosti načrtovana sprememba ograje skupaj s stebri.

      Za vse druge situacije ni treba postavljati dodatnih delovnih mest, to je izguba denarja in lastna moč. To je zaplet vgradnje in resno poslabšanje estetike videza.

      Tehnična komponenta

      Tehnični postopek za skoraj vse načine izgradnje temeljev za vrata se lahko prenese v tipičen algoritem:

      1. Določitev dimenzij sestavnih delov.
      2. Označevanje jarkov ali jame.
      3. Izkopavanje.
      4. Priprava sestavnih delov v velikosti.
      5. Okrepitev in vgradnja vgrajenih delov in elementov.
      6. Pravzaprav prelivati ​​temelj, to je betoniranje.

      Pogoji skladnosti obremenitve

      Bodite pozorni! Bodite pozorni na zanesljivost pritrditve pribora na hipotekarni kanal. Okrepitvene palice, ki jih vnesete v konkretno podlago, bodo vezale na matriko in glavni nosilni kanal. Te informacije vam bodo dale navodila za namestitev nosilnih konstrukcij - vgrajeni elementi morajo biti pravilno pritrjeni na mesto vgradnje!

      gate snemljiv osnovni sistem

      Pri pripravi in ​​namestitvi upoštevajte, da se ob največjem odpiranju vrat na hipotekarnem kanalu obremenitev poveča čim bolj, zato je rob dobro nameščen in zavarovan. Enako velja za obremenitve med skoraj popolnim zapiranjem ventilov. Почти – потому что сила до того как кольцевой ролик зафиксируется в ловушке, будет самой большой, а при его спокойном положении в ловушке – минимальной. Для полного понимания действия сил при попадании ролика в ловушку нужно посмотреть соответствующие фото или video.

      In še bolje - iti na univerzo in mimo teoretične mehanike. Zato je vredno prepričati strokovnjake in maksimalno okrepiti ta posebna gradbišča.

      Največja obremenitev med delovanjem vrat bo padla na spodnjo posteljo kanala, to je na dnu. Podobna prizadevanja bodo potekala tudi na točki pritrditve kanala na betonski temelj. V nekaterih posebnih primerih med odpiranjem velikega krila izstopni valj ne pride v stik s površino nosilca, ki se dvigne pod vplivom neenakomerno porazdeljene mase strukture.

      Potem se vsa moč koncentrira na nosilni kanal. V tem stanju se struktura natikne navpično, lokalna prizadevanja določajo listni material in dolžina drsnih vrat (širina odprtine). (Glej tudi Gateway - kako izbrati)

      Zakaj takšne tehnične značilnosti? Za izbiro materialov:

      • Žica, na primer, ker palice za ojačitev niso primerne, če je njegov premer manjši od 8 mm;
      • Kot osnovni materiali za betonsko maso uporabljamo že pripravljeno malto betona M350, kupljenega na osnovi proizvodnje;
      • Ali pa samo za mešanje - znamka Portland cementa ni pod M500;
      • In trda skala, po možnosti kamen, za polnilo. Granitni ruševin je odličen, ga je mogoče brezplačno kupiti pri železniških delavcih med razstavljanjem ali popravilom železniških tirov. Prodajo jo samo umazane, ker je zanje material sekundaren. Boste morali, da ga "kopel", to je, sperite z veliko vode.
      video

      Za še boljše razumevanje: označevanje (označevanje) betona ali cementa je indikator tlačne obremenitve na kvadratni centimeter. Granitni rob ali prodnik kot polnilo še vedno daje konkretne dodatne visoke stopnje odpornosti proti zmrzovanju, kar je zelo pomembno za odprto podlago pod drsnimi vrati.

      Konec koncev, to ni temelj hiše, ki je izolirana in nepremočljiva, od zgoraj pa jo »pritisne« topla stanovanjska stavba. Betonski temelj pod vratami je nenehno odprt, izpostavljen nizkim temperaturam. Nizka odpornost proti zmrzovanju zagotavlja, da ste po prvem zimskem delovanju.

      Zakaj še vedno potrebujete visoko odpornost proti zmrzovanju? Ker bo v našem veselem podnebju temelj "prepojen", voda ne bo mar, da je beton. Osnova, ki je nasičena z jesensko vlago, z minus zimskimi temperaturami, bo od znotraj izvlečena - v ta namen in visoka trdnost, ki bo vzdržala notranje sile.

      Na etiketi je potrebno izbrati cement z veliko številko F, ​​saj je "F" indikator odpornosti proti zmrzovanju. In dodatno merilo za izbiro - kazalnik W, ki označuje vodoodpornost utrjenega cementa. Seveda, višje F in W, bolje bo, da bo material ustrezal nas.